Vإريفيكاتيون من الدراجين دراجة نارية أ) In بالإضافة إلى سائق دراجة نارية ذات عجلتين ، يمكن لشخص آخر أن يأخذ الدراجة النارية مع مقعد ثابت. ب) In بالإضافة إلى سائق دراجة ثلاثية العجلات الجانبية ، يجب على شخص واحد أن يأخذ الدراجة النارية الرئيسية ويجب على شخص واحد أن يأخذ الدراجة النارية الجانبية مع مقاعد ثابتة. ج) passenger ne الركاب المعتمدة في سيارة أجرة من دراجة ثلاثية العجلات العادية. hen hen هناك مقاعد ثابتة مرتبة طوليا (في نفس اتجاه الاتجاه إلى الأمام من السيارة) في المقصورة (لا يقل عمق الوسادة للمقعد الثابت عن 400 مللي متر ولا تقل المسافة بين المقعد الثابت ومقعد السائق عن 650 مللي متر) ، ويتحقق شخص واحد عن كل 400 مللي متر من عرض الوسادة ، ولكن لا يتجاوز الحد الأقصى للرقم 2 ؛ إذا لم يتم استيفاء الشروط المذكورة أعلاه ، لا يجوز استخدام النقل للركاب ؛ د) rider ني معتمد متسابق من moped.3 عجلة دراجة ثلاثية العجلات بمحركات. In 2014 ، من أجل خفض التكاليف وتحسين قدرات الإدارة المستقلة ، استثمرت الشركة 30 مجموعة من الروبوتات لحام الآلي واستثمرت عشرات الملايين في 3 خطوط طلاء السيارات. Tهنا هي 2 خطوط لحام الإطار وتم الحصول على عدد من براءات الاختراع R و D. In Oفي أكتوبر 2014 ، زادت الشركة استثمارها في إنتاج الأجزاء والمكونات ، وأدركت التصنيع الذاتي الكامل للأجزاء الأساسية ، وإعداد ورشة عمل الإطار ، ورشة النقل ، ورشة عمل سيارة أجرة ، ورشة المحور الخلفي ، وختم ورشة عمل 3 عجلة دراجة ثلاثية العجلات الآلية. أصبحت العلامة التجارية he he ayayang العلامة التجارية No. 1 في مبيعات دراجة ثلاثية العجلات honghongqing في 2015.Tيجب أن توقف الفرامل في حالات الطوارئ السيارة ضمن المسافة المحددة عندما فشل خط أنابيب واحد فقط من فرامل الخدمة. 1. Eالكبح في حالات الطوارئ يمكن أن يكون نظام مستقل مع خصائص الطوارئ أو فصل عن الكبح الخدمة. 2. Tيجب أن يكون الكبح في حالات الطوارئ يمكن السيطرة عليها. Tانه ترتيب الكبح في حالات الطوارئ يجب أن تجعل من السهل على السائق للعمل. Tيمكن للسائق الفرامل عندما يحمل عجلة القيادة مع يد واحدة على الأقل في مقعده. يمكن الجمع بين آلية التشغيل Its مع آلية التشغيل لنظام فرامل الخدمة أو نظام فرامل الانتظار ، ولكن لا يجب الجمع بين آليات التشغيل الثلاثة